Le secteur du transport et de la logistique constitue l’un des piliers essentiels du développement durable des Comores, un pays insulaire où plus de 90 % du fret est acheminé par voie maritime en raison de sa configuration géographique. Cette forte dépendance logistique, loin d’être une contrainte, représente une opportunité stratégique majeure pour les investisseurs souhaitant se positionner sur un secteur structurant à fort potentiel de croissance à moyen et long terme.
Le transport, le stockage et les services logistiques représentent près de 9 % du produit intérieur brut comorien, confirmant le rôle central de ce secteur dans l’économie nationale. Dans une économie dont le PIB est estimé à environ 1,35 milliard de dollars, toute amélioration des infrastructures, des services ou de l’organisation des flux logistiques génère un effet multiplicateur significatif sur l’ensemble des activités économiques, notamment le commerce, l’agriculture, la construction et le tourisme.
Le réseau de transport repose sur environ 850 kilomètres de routes, dont une partie est bitumée, mais encore insuffisante pour assurer une circulation fluide et efficace des marchandises sur l’ensemble du territoire. Cette situation crée des besoins importants en transport terrestre, en logistique urbaine et en solutions de distribution adaptées aux réalités insulaires.
Les ports de Moroni, Mutsamudu et Fomboni concentrent l’essentiel des flux commerciaux inter-îles et internationaux. Bien qu’ils jouent un rôle stratégique, leurs capacités restent limitées en matière de manutention, de stockage et de gestion des conteneurs. Ces contraintes ouvrent des perspectives d’investissement concrètes dans la modernisation portuaire, les équipements logistiques, les services de transit et l’optimisation des chaînes d’approvisionnement maritimes
Le transport aérien, assuré principalement via l’aéroport international de Moroni, contribue à l’ouverture du pays vers l’Afrique de l’Est, l’océan Indien et d’autres marchés régionaux. Le fret aérien, encore peu développé, représente un levier important pour l’importation rapide de marchandises à forte valeur ajoutée et pour l’exportation de produits agricoles, halieutiques ou transformés.
Des projets structurants, soutenus par des partenaires techniques et financiers internationaux, mobilisent plusieurs dizaines de millions d’euros pour améliorer les liaisons maritimes inter-îles et renforcer la cohésion économique nationale. Ces investissements publics et partenariats renforcent la crédibilité du secteur et réduisent les risques pour les investisseurs privés intéressés par le transport, la logistique et la distribution.
Dans un pays qui importe la majorité de ses biens de consommation, l’amélioration des performances logistiques permet de réduire les coûts d’importation, de sécuriser les approvisionnements et d’augmenter la compétitivité des entreprises locales. Le transport représente aujourd’hui une part importante des services importés, ce qui souligne le potentiel de substitution locale par des solutions logistiques plus efficaces, mieux organisées et économiquement rentables.
Ce contexte offre des opportunités de création de valeur dans plusieurs segments clés, notamment la logistique portuaire modernisée, la distribution inter-îles de marchandises, le transport de fret, les services de chaîne d’approvisionnement et les solutions numériques de suivi et de gestion logistique. La croissance du commerce, du e-commerce et de la consommation portée par la diaspora renforce durablement la demande dans ce secteur.
Investir dans le transport et la logistique aux Comores, c’est s’engager dans un secteur stratégique, encore sous-développé mais indispensable au fonctionnement de l’économie nationale. Avec un poids proche de 9 % du PIB, une demande structurelle permanente et des besoins encore largement insatisfaits, ce secteur offre des perspectives de croissance solides et durables, tant pour les activités traditionnelles que pour les solutions logistiques innovantes.